福岡のハイエース専門店プレステージの松本です😎
本日ご紹介させて頂きますのは
エンジン警告灯点灯で
他社でご購入の佐賀県のＳ様車輌
修理ご来店です。
点検しますと
P00AF ＶＮターボドライバ系統異常を検出
当社代車をお出しし、お預かりさせて頂きます。
当社在庫の中古ドライバーと交換しましたが
エンジンをかけた瞬間
ドライバーがショートしてしまいました。
これは車体側に問題があると判断し
修理書に添って点検致します。
導通確認しましたが問題ありません。
念のため配線を直に見てみます。
外見に異常はなく導通も確認できてます
通常はプーリーと接触して被膜に損傷が見れるのですが
この個体では損傷が確認できません
そこで各配線を軽く引っ張ってみることに・・
すると２本の配線が千切れたではありませんか！
かろうじて繋がってたと想像しますがさっそく補修しました
補修後に新品のドライバーを接続してイグニッションONにすると
P00AFは消えて新たにVNターボ開度異常が発報・・
一難去ってまた一難とはこのことです
そこで開度センサーのコネクタをクネクネしてみると故障コードに色んな変化が生じました！！！！
当社在庫の中古コネクターに繋ぎ直して差し込むと消灯しました
ノズル開度センサーのコネクター端子部分が原因ってことで
ノズル開度センサーの端子部分6本（025型TS防水）を作成
すべて接続を完了してイグニッションON！
テスターにてチェックしますがすべて解消してます
いよいよエンジン始動ですが直っていなければ
また新品のドライバーがショートしてしまいます。
緊張の一瞬・・・
キュルキュルブン異常なし！これで修理完了です。
今回の修理はドライバーが高額なので
かなりのストレスでしたが直った喜びもその分大きかったです～
各原因として考えられることは
タイミングベルト交換とオルタネーター交換を時期は各ずれてますが少し前に他社で実施されており
その時に経年劣化してる配線を無理に引っ張ったことにより生じたことだと想像します
交換作業を依頼した工場へ持ち込んでも原因不明で解消されず来社されました
プレステージでは
他社が持っていない経験と知識を活用し
お客様の愛車を国家資格整備士が
真心込めて修理・メンテナンスを実施致します。
ハイエースの事でお困りなら
是非一度当社にご相談ください。
それではハイエース専門店プレステージの松本でした😍
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