ハイエース修理｜P0047　ＶＮターボモータ回路オープンの修理です。

福岡のハイエース専門店プレステージの松本です

本日ご紹介させて頂きますのは

福岡のO社様車輌

「走行中に突如エンジンチェックランプが点灯し

著しく加速が悪くなった」とのことで緊急搬入されました。

ご来店時、プリクラッシュセーフティ故障もついております。

点検しますと

P0047　VNターボモータ回路オープン

P1608　エンジン出力不足を検出

1GDエンジン搭載車において

エンジン制御系に重篤なDTC（ダイアグノシスコード）が記録されると

車輛側は安全確保のためにフェイルセーフモードへと移行します。

これに伴いエンジン出力を強制的に制限（セーフモード）し

かつ協調制御を行っているプリクラッシュセーフティ機能も

同時にシャットダウン（機能停止）する特性があります。

可変ノズル（Variable Nozzle）ターボのベーン開度を電子制御する

「VNターボモーター（アクチュエーター）」の内部

あるいは駆動回路において断線（オープン）を検知しています。

VNベーンが排気最適化位置に動かせなくなった結果

目標ブースト圧に対して実ブースト圧が大幅に未達となり

ECUが異常なパワーダウンを検知してP1608（出力不足）を2次的に記録します。

それでは原因ヶ所である

VNターボアクチュエーターを交換させて頂きます。

交換後試乗させて頂き

チェックランプも完全に消えました！！

 

ハイエースのディーゼル車にとって

VNターボ周りのトラブルは避けて通れない定番の弱点の一つです。

当社には、他社には真似できない「圧倒的な場数」から得た経験

正確な診断知識

そしてお客様の維持コストを最小限に抑えたいという情熱があります。

ハイエースのトラブルはぜひ当社へご相談ください。

専門店だからこそ提示できる的確でスピーディーな解決策が必ずあります。

それではハイエース専門店プレステージの松本でした